フロント部分のカバー新品をゲット(^^)
76915-12010 3591円
76916-12010 3591円
前回入手したフチゴムと一緒にサイドステップをリフレッシュしよう♪
（涼しくなったら。。。きっと…（汗））
2012/8月
アンテナコード修理① バッテリー周り部品
アンテナ配線確認、３連メーターリフレッシュ
マスターバックシリンダーストッパー、フットレスト、バッテリーキャリア ハチロクの日 高坂オフ
マスターバックシリンダーストッパー塗装 マスターバックシリンダーストッパー取付
サイドステップフチゴム レビトロ（鷹ちゃん）さんとプチオフ
MOMO 35Φゲット、ワイパーブレード交換 MOMO ヴェローチェレーシング 35Φ
ハンドル交換 ナンバーフレーム新調、ＳＰモール（Ｒ左バンパー）
マッドガードカバーゲット
2012/08/31 マッドガードカバーゲット トップへ
フロント部分のカバー新品をゲット(^^)
76915-12010 3591円
76916-12010 3591円
前回入手したフチゴムと一緒にサイドステップをリフレッシュしよう♪
（涼しくなったら。。。きっと…（汗））
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2012/08/30 ナンバーフレーム新調、ＳＰモール（Ｒ左バンパー） トップへ
中古（解体車から）で手に入れた前から欲しかったナンバーフレーム
曲がってたり塗装が剥げてたり。。。
修正して前だけつけたものの
先日、1Q86さんのブログを拝見して！
新品出るんじゃん！
すかさず買いましたよ（笑）
08407-00090 前後２枚で 2520円
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それと、注文してあったヘッドライトのアイライン（ボンネット側）のクリップとスポーツパッケージのモール
リアのバンパー用も一緒に引き取り(^^)
クリップ 90467-06046-01 4個 252円
モール 75818-19015 1個 1260円
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我慢できずに前だけ交換（笑）
…あまり変化が。。。わかりませんwww
それだけ、修正が上手く行ったってことで^^;
でも白ラインのＲはシャキっと！
| ビフォー | アフター | |
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2012/08/26 ハンドル交換 トップへ
今朝は地元での草刈…（汗）
朝から大汗^^;
せっかく汗でびっしょりなのでハンドルも交換してみたｗｗｗ
| ビフォー | アフター |
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あまり代わり映えしない？^^;
試しにちょっとひと回り
やっぱ３５Φがしっくりくるなあ♪
しかも新品はやっぱいいｗｗｗ
ついでに、ハンドル回すと擦れた音が出ていたので
ボスも外してグリスアップ！
カラカラに乾いてた^^;
センターのネジも６本のネジも緩めだったのでしっかり締めておいいたしｗ
同じホーンボタンなのに配線の位置が逆だったり…^^;
今回はこれも新品導入♪
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2012/08/21 MOMO ヴェローチェレーシング 35Φ トップへ
届いた♪
今付いてる３３Φがやっぱちょっと小さすぎる感が。。。^^;
予備でナルディを持っているんだけど、それなりにかなり古いので滑る。。。
張り替えようかと思ったらそれなりに高い（汗）
ましてホーンが見つからない^^;
なのでネットを物色していたら、同じタイプの３５Φがかなり安く出てた♪
（なんか安すぎて怪しい気もしないではないけど^^;）
前回もマフラー新品購入は長いハチロク人生で２度目！と書いたけど
新品のステアリング購入はなんと初めて！ ｗｗｗ
妙に嬉しい気が（笑）
これも一生物かも。。。（爆）
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2012/08/14 MOMO 35Φゲット、ワイパーブレード交換 トップへ
正規品 モモ ステアリング VELOCE RACING （350mm） ヴェローチェレーシング
35Φ【型番 V-1】
■MOMO ステアリング ヴェローチェレーシング 35Φ VELOCE RACING （350mm）【型番
V-1】
来た時から同じハンドルの３３Φが付いていたのだけど、ちょっと小さいなあ。。。
グリップ感はこれがいいので（４代目もこれの３５Φ）思い切って３５Φ新品を♪
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2012/08/13 レビトロ（鷹ちゃん）さんとプチオフ トップへ
連絡をもらって独り言をつぶやいた後に某道の駅で待っていると
まもなくいい音をさせて（レビトロさん）鷹ちゃんの赤黒レビンが(^^)
ハチロックでお会いしてから２年ぶりの再会となりました♪
デジカメを持っていったにもかかわらず、能力不足？で（汗）
スマホで撮ったけど。。。
やっぱ、いまなりのデジカメ欲しいかも？^^;
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レビトロさん撮影の写真(^^)
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今回は遥々大阪から群馬のイニシャルD舞台ツアーに来たとの事で！
碓氷～妙義～榛名～赤城とかなりなハードプランみたいでした^^;
途中、榛名を登ったところでブレーキのチェックランプが点くトラブルに見舞われたり
スタート地点ではたくさんのハチロク乗り（偶然の出会い）との談笑となり赤城は回れなかったみたいですがwww
翌日は所沢の友だちとプチオフがあるので定峰も！
の予定だったらしのですが先方の予定が変わったらしく、どこかで車中泊するという事なので
じゃあって事で道の駅でプチオフ♪
しばし再会で盛り上がっていると、急に激しい雨が（汗）
車中泊では疲れも取れないだろうからスーパー銭湯を紹介して
そこまで案内がてらの赤黒ランデブーw
お土産までいただいちゃって^^;
としぞうはお礼に妖しいＤＶＤを（笑）
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くれぐれも気をつけて帰ってくださいね！
またの再会を楽しみにしています♪
＊独り言に反応していただいたみなさん、ありがとうございましたwww
2012/08/12 サイドステップフチゴム トップへ
今回のリフレッシュで手をつけなかったサイドステップ。。。^^;
いつかきっと！
と、思っているのでインパルス（トレゾア）のフチゴムが安くなっていたので
とりあえずゲット♪ トモ★ONEさんのブログを参考にさせていただきました(^^)
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2012/08/11 マスターバックシリンダーストッパー取付 トップへ
早起きして早速ストッパーを取り付け(^^)
かなり苦戦が予想されたので覚悟して…（汗）
まずは、エアコンのアイドルアップを外して♪
水垢がついているので折角外したのでワックスでシコシコｗ
どうせだからリザーバータンクも外してシコシコ(^^)
（ただし手の届くところだけってのがいかにもとしぞうらしい（自爆）
いざ取り付け！
…？中古だからかな？そんなに苦労もなく付いたかな？^^;
しいて言えばこれもネックなアイドルアップ。。。
当然、穴ピッチが合わないので思い切って奥側をサンダーで切り欠いてみた！
まあ、これしか方法がないかな？（汗）
下の参考ページのアイドルアップは形状が違うんだけど。。。。
始めてみたかも？
＊ググったらこんなDIYページがあったので参考にさせていただきましたｗ
| ビフォー | アフター |
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ボンネット側のアイライン？のパッキン？ゴムがプロピロと剥がれて。。。（汗）
左側見たらその物自体無かった…^^;
品番は
53351-12020 ＲＨ 53352-12020 ＬＨ
クリップは 90467-06046
トヨタの友だちに効いたら廃盤。。。（泣）
クリップは代替新ででるらしいｗｗｗ
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2012/08/10 マスターバックシリンダーストッパー塗装 トップへ
錆びていたボルトとナットを新調(^^)
ホントはブラストでちゃんとやりたかったけど。。。。
今回は剥離して錆取りして塗っちゃうｗ
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剥離中。。。
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明日から天気が崩れそうなのでお昼休みにサクッとサフェ吹いて
いつもの青メタ塗ってクリア吹いて完成ｗｗｗ
最後まで赤にしようか迷ったけど。。。。
今回はブルメタで♪
夏場で乾燥が速いので？仮組みをしてみたｗ
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2012/08/06 ハチロクの日 高坂オフ トップへ
出かける前にテールのウインカーが曇っていたのでコンパウンドで磨いてみた(^^)
… あまり変わらないかも（汗）
| ビフォー | アフター（汗） |
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ハチロクの日なので独り言を呟いたところ、仲間がたくさん集まってくれたので
最高の8/6になりました♪
詳しくはイベントのページにて(^^)
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2012/08/05 マスターバックシリンダーストッパー、フットレスト、バッテリーキャリア トップへ
次のターゲットはこれｗｗｗ
６代目にはこのストッパーがついていなかった^^;
一応クスコのなのかな？
結構錆びてるけど送料無料で安かったから（笑）
さてさて、これはブルメタで塗ろうかなｗｗｗ
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2012/08/04 アンテナ配線確認、３連メーターリフレッシュ トップへ
早起きして涼しいうちに！と作業開始ｗ
雲が多かったので暑さも多少は。。。（汗）
早速壊れてるアンテナ確認(^^)
先っちょの端子がない。。。^^;
何とか配線してつないでみたら！
聞こえない。。。^^;
（後で冷静に考えたらたぶんブースター電源が車両側コネクターまでで
ステレオにつながっていない。。。）
心が折れたので、前から気になっていた３連メータをリファインすることに（笑）
裏側が酷いことになっていた^^;
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プレートもきれいにして。。。
得意なカーボン調シール貼って（笑）
油圧→油温→水温 だったのを
油温→水温→油圧 にして油温水温は９０度が見やすい位置にｗｗｗ
テープ跡が綺麗にならないのでメータの胴体もカーボン調で（笑）
今まで固定してなかったので、今回はタイラップで固定(^^)
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雲がどっかいっちゃって室内温度は。。。（汗）
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一度は心が折れたものの、コネクターから先を繋げれば何とかいけるんじゃ？
と、望みが出てきたので配線を探ることにｗｗｗ
まずはブースターケーブルの行き先を確認、下の図の通りの位置に
つながっている（車両側） Ｄ スイッチド+Ｂ（アンテナ用）
でもやはり相手のコネクターは留守…^^;（イルミ、ACC、アースの３本しか…）
さてさて、どうしようかと思いコネクターを介さないでステレオ側配線の青線（アンテナコントロール）につないじゃえ～！
で、線を探すことに
プラス、ACC、イルミ、スピーカー、、、、？
青がない？？？
取付説明書をみても青線は存在する。。。
あ！
そう言えば、エンジンを快適化した時に
某店長「ステレオの裏の配線がゴチャゴチャしてるからいらない線を整理するよ、青の線いらないよね？」
としぞう「青ってアンテナコントロールですよね？そんなの付いていないからいいですよ！」
…あ～無知って怖い（泣）
アンテナコントロールって、アンテナを上げ下げするだけのものだと思ってた。。。
まさかブースターに繋ぐとは。。。
まあ、アンテナ線も壊れていて繋ぐ時が来るとは思ってもいなかったんだけど^^;
さてどうしよう？
次に考えた策
「配線だけ買えばいいじゃん！」
某量販店に問い合わせたところ、値段もいつ入庫するかもわからないと。。。
困ったなあと次に、ナビとかステレオとか仕事で取り付けしてる知り合いに電話してみた。
「そんなの買わなくても一番手っ取り早い方法教えるね、ACCに繋いじゃえばいいんだよ！」
？そうなの？
「別にアンテナ上げたり下げたりするんじゃなくてブースターに電源が入ればいいんだよ」
そっか！
早速、ギボシに付け替えて余ってるACCへ繋いでみた！
ちゃんと聞ける♪
無事にラジオデビュー！
めでたし、めでたしｗｗｗ
ただ。。。。。
急に問題が！
エンジンを切るとリセットされてる？？？
USBオーディオがいなくなる？？？？
常時+配線が怪しいのか？
2012/08/03 バッテリー周り部品 トップへ
ドアのインナーハンドルを交換したときにやらかしたドアリンククリップ…^^;
69749-12040 （まだ出るんだ^^;）
今回色々と部品を注文したので一緒に注文ｗ
あ！内装のガラスウエザーストリップも切れちゃったんだっけ。。。（汗）
この前、バッテリーのお皿は交換したものの、その他部品は見ぬ振り（笑）
こちらも今回一緒に注文♪
クランプ 74431-14010
ボディ側ボルト 90179-06097
ロッド 74451-14010
ナット 91665-40616
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2012/08/02 アンテナコード修理① トップへ
６代目は前オーナーの意向でカーステレオは取り外してから渡します、との事
まあ、仕方ないかな？と。。。
で、USBでMP3が聞けるデッキを取り付け(^^)
当時からラジオアンテナはとても短くて取り付けが困難。。。と知っていたとしぞう！
が、今回は。。。
なんと、アンテナの先端が引きちぎられてる。。。
ラジオは聞かないからいいか～と、取付時は放置^^;
でも、最近79.5を聞くようになり、さてなんとかならないものか？
とりあえず延長ケーブルの中古を買っていつものいたずら開始（笑）
ゆっくり刺さるようにちょっと延長してカプラーで接続することに(^^)
こんなのでいいのかな？（汗）
問題は車両側のカプラー加工だ。。。
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